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恩智浦半導(dǎo)體（NXP Semiconductors N.V.，納斯達(dá)克股票代碼：NXPI）近期發(fā)布了全新S32K5系列汽車微控制器（MCU），這是汽車行業(yè)首款帶有嵌入式MRAM的16nm FinFET MCU。S32K5 MCU系列將擴(kuò)展恩智浦CoreRide平臺(tái)，為可擴(kuò)展的軟件定義汽車（SDV）架構(gòu)提供預(yù)集成的區(qū)域控制和電氣化系統(tǒng)解決方案。

汽車制造商正在逐步采用區(qū)域控制架構(gòu)，以多種方式分配和集成電子控制單元（ECU）功能。這些區(qū)域控制解決方案的基礎(chǔ)是新一代MCU架構(gòu)，將實(shí)時(shí)性能、低延遲確定性通信與創(chuàng)新的隔離功能集于一身。

恩智浦半導(dǎo)體資深副總裁兼汽車微控制器總經(jīng)理Manuel Alves表示：“全新一代S32K5系列突破了MCU性能的界限，同時(shí)又兼顧了區(qū)域控制解決方案所必需的安全性、高效率和隔離功能。采用S32K5的恩智浦CoreRide平臺(tái)將幫助汽車制造商和一級(jí)供應(yīng)商加速區(qū)域控制架構(gòu)的開發(fā)，為軟件驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新提供可擴(kuò)展的基礎(chǔ)?！?/span>

恩智浦全新S32K5系列采用Arm? Cortex? CPU內(nèi)核，運(yùn)行速度高達(dá)800 MHz，并通過16nm FinFET工藝提供高能效的應(yīng)用性能。優(yōu)化的加速器可用于減輕關(guān)鍵工作負(fù)載，包括網(wǎng)絡(luò)通信轉(zhuǎn)換、信息安全和數(shù)字信號(hào)處理。S32K5集成與恩智浦S32N汽車處理器共有的以太網(wǎng)交換機(jī)內(nèi)核，提供一個(gè)成熟的網(wǎng)絡(luò)解決方案，可簡(jiǎn)化網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)并實(shí)現(xiàn)軟件復(fù)用。

S32K5集成軟件定義、硬件加強(qiáng)的隔離架構(gòu)，助力汽車制造商能夠?qū)崿F(xiàn)功能安全、信息安全的分區(qū)，確?？梢约筛哌_(dá)ASIL-D等級(jí)的安全應(yīng)用，同時(shí)不會(huì)影響整體系統(tǒng)的功能安全或性能。

S32K5還搭載專用的eIQ? Neutron神經(jīng)處理單元（NPU），這是恩智浦的可拓展機(jī)器學(xué)習(xí)加速器，使機(jī)器學(xué)習(xí)算法可對(duì)車輛邊緣傳感器數(shù)據(jù)進(jìn)行高能效的實(shí)時(shí)處理。

此外，片上高性能MRAM可縮短工廠內(nèi)ECU程序燒錄時(shí)間和遠(yuǎn)程OTA程序更新時(shí)間，寫入速度比嵌入式Flash快15倍以上。結(jié)合恩智浦全新的安全加速器，包括后量子加密（PQC）功能，S32K5使汽車制造商能夠在汽車的整個(gè)生命周期內(nèi)安全可靠地部署新功能，惠及汽車制造商和用戶。

S32K5將于2025年第三季度開始向主要客戶提供樣品。

恩智浦CoreRide平臺(tái)

恩智浦CoreRide平臺(tái)在幫助汽車制造商克服軟硬件集成障礙上邁出了重要一步，同時(shí)也擴(kuò)展了軟件定義汽車（SDV）新架構(gòu)的開發(fā)工作。該平臺(tái)集成了恩智浦的S32計(jì)算、網(wǎng)絡(luò)、系統(tǒng)電源管理以及來自全球領(lǐng)先汽車軟件供應(yīng)商的中間件、操作系統(tǒng)和其他軟件，包括Accenture ESR Labs、ArcherMind、Blackberry QNX、Elektrobit、ETAS、Green Hills Software、Sonatus、Synopsys、TTTech Auto、Vector Informatik GmbH和Wind River、Valeo等一級(jí)供應(yīng)商及富士康等集成服務(wù)提供商。

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